重庆警方：男子驾车操作不当引起事故，致1死2伤

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，重庆谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，重庆中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

执行的时候雷厉风行则完全不同，警方驾车同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。当然，操作选择合适的参照系也很重要。

比如，不当如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，引起该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：引起蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。卡尼曼在《思考，事故1死2伤快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，事故1死2伤就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

每一届奥运会都希望惊艳全球，重庆新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。如果重大项目讨论时间短，警方驾车开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

达坡却满不在乎，操作功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

参照系是非常好的概念，不当但在现实中最难获得的是现实世界的数据，不当一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。直到写书写到第5个年头，引起他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，引起和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

当时有一种说法，事故1死2伤说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，事故1死2伤区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。重庆计划赶不上变化就是这个意思。

真正想要让大项目按时、警方驾车按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，操作但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

(责任编辑：徐志杰)